Leistungsfähiger Hochtriebsretarder für Volvo und Renault
Der VR 3250 ist ein leistungsfähiger Hochtriebsretarder, den Voith und Volvo in einer engen partnerschaftlichen Zusammenarbeit entwickelt haben. Er wird im Volvo Lkw in der FH- und FM-Baureihe und im Volvo Bus mit Volvo-Getriebe eingesetzt. In Verbindung mit dem Renault Getriebe Optidriver + kommt der VR 3250 im Renault Magnum, Renault Premium, Renault Lander und Renault Kerax zum Einsatz.
Technische Daten
Hochtriebsübersetzungi=2,03
max. Nennbremsmoment an der Gelenkwellemax. 3250 Nm
