Wirtschaftlich fahren, sicher ankommen, Umwelt schonen. Für fast alle Lkw und Busse hat Voith den passenden Retarder. Wenn Nutzfahrzeuge und Busse anhalten, ist nicht nur die Bremse im Spiel: Mit den Retardern von Voith lassen sich bis zu 90% aller Bremsvorgänge verschleissfrei durchführen. So ist Ihre Bremse immer voll da, wenn's mal brenzlig wird. Sie profitieren vielfach: Mehr Komfort, höhere Sicherheit, weniger Verschleiss, weniger Zeit in der Werkstatt, eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit und mehr Transportleistung. Und die Umwelt freut sich über weniger Emissionen. Kommen Sie gut an!
Geschäftsleitung / Inhaber
Kundendienst / Fahrzeugtechnik
So funktioniert der Voith Retarder: Im Retarder-Gehäuse befinden sich ein beweglicher Rotor und ein feststehender Stator. Der Rotor wird über die Gelenkwelle des Fahrzeugs angetrieben. Er beschleunigt eine variable Menge Öl oder Wasser – das Betriebsmedium. Der gegenüberliegende Stator verzögert es. Dadurch wird das Öl verwirbelt. Folge: Der Rotor – und damit das Fahrzeug – wird abgebremst. Dabei anfallende Wärme wird über das Fahrzeugkühlsystem abgeführt.